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发布时间:2022-08-11 03:02:10

供应偏紧下游追涨,环氧丙烷价格创新高

供应偏紧下游追涨,环氧丙烷价格创新高

2020年09月27日

9月21日,山东地区公司高度重视科技创新环氧丙烷市场价1.69万~1.75万元(吨价,下同),较9月1日上涨3400~3900元,创下2008年7月份以来的价格新高。

“目前环氧丙烷市场供应偏紧,聚醚多元醇、碳酸二甲酯等下游一货难求积极追涨,加之原料丙烯强势支撑,预计短期环氧丙烷市场依然保持高位。”行业专家分析说涂料。

货源供应偏紧

据业内人士介绍,一季度,受疫情影响,环氧丙烷企业库存累积;二季度随着疫情得到一定控制,国内需求开始回暖,环氧丙烷高位库存逐渐消化。此后的6、7月份环氧丙烷处于需求淡季,多方不敢冒险做库存。在低库存情况下,随净油机着需求旺季到来,尤其是“金九”需求发力,环氧丙烷价格不断创出新高。

“到了10月份,环氧丙烷企业密集检修又要来临,市场做多氛围将更浓。”业内人士表示。

从供应来看,截至2020年8月,国内环氧丙烷有效产能为328.2万吨。从投产时间看,到2020年底将有88万吨新增产能释放,其中包括蓝色星球环保40万吨/年HPPO法、古雷石化20万吨/年HPPO法、中化泉州20万吨/年PO/SM法以及中信国安8万吨/年PO/SM法装置等。

“但由于建设周期较长、技术壁垒较高,在建项目年内的投产计划会推迟,预计全年有效产能将维持在328万吨左右。而随着中小氯碱法企业退出以及下游聚氨酯和碳酸二甲酯需求强劲,预计中短期内国内环氧丙烷市场将保持紧平衡。”行业专家分析说。

下游积极追涨

环氧丙烷的下游聚醚主要用于生产家具、家电、汽车、建筑保温材料等。

“5月份,美国对东南亚出口床垫提起高额反倾总承包方通常都认为是由于防水工程没做好销税,并公布10月22日执行。为规避高额反倾销税,部分东南亚工厂提前交付订单,海外需求量增加,提振了这一时期的出口市场。5~6月份,聚醚价格稳步推高;7~8月份,聚醚市场涨都会被要求具有不同的机械性能势如虹。截至9月21日,华东市场软泡聚醚价格追涨到1.9万~2万元,较9月1日上涨3000~3500元。”业内人士说,后期来看,国庆假期即将来临,虽然当下高位备货行情暂不明显,但基于上下游社会库存低位,下游周期性采购刚需犹存,加之节后仍有部分装置计划检修,在供应暂难宽松的预期下,10月环氧丙烷市场高位仍可期。

另一主要下游碳酸二甲酯用于聚碳酸酯、电解液等领域。据行业专家介绍,在国内新能源战略引导下,锂电池以及电解液行业得到极大发展。9月份,受电解液等强劲需求带动,碳酸二甲酯价格进入“直线拉涨”模式。9月21日,山东碳酸二甲酯市场报价为1.25万元,较年内最低点上涨7700元,涨幅高达160.4%。

“中长期看,山西中科惠安5万吨/年、浙石化20万吨/年碳酸二甲酯新增产能将释放,或进一步带动环氧丙烷需求增加,助推市场保持高位。”行业专家分析说。

成本支撑仍存

“虽然前期丙烯价格重心回落,但没有像原油回落幅度那么大,对下游环氧丙烷仍具有成本支撑作用。目前国内丙烯市场趋稳运行,进口船货陆续抵港,下游厂家刚需入市补库,叠精密天平加节前备货需求带动,整体市场交投氛围尚可。9月21日,山东丙烯价格已涨至年内最高位7450元,较9月上涨550元,对环氧丙烷成本面支撑强劲。”业内人士说。

后期来看,国内丙烯供需面变化颇多。供应方面,沈阳蜡化CPP装置已于9月22日重启,丙烯逐步恢复产出;吉林康乃尔MTO装置计划于9月底停车检修20天左右;大泽20万吨/年、华滨化工10万吨/年MTP装置计划10月重启;万华化学丙烷裂解装置计划10月试开车。

下游方面,利华益丙酮苯酚O型球阀二期装置计划四季度投产;东明石化20万吨/年PP汽车衡装置计划14、测试进程中实验速度不标准1月底投产;汇丰石化15万吨/年PP装置计划11~12月投产;东华能源(宁波)二期2套40万吨/年PP装置计划于10月中旬启动。

“总体来看,10月份国内丙烯供应将延续偏紧局面,市场运行或先落后涨,在供应端利好支撑下,中长线丙烯市场存上升空间,高点价格有望冲击8000元,给环氧丙烷市场带来成本支撑。”业内人士分析。

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